Ламинирование

ЛАМИНИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПЛЕНКАМИ для 100% защиты от УФ-лучей (выгорание краски), предотвращения царапин, последствий ударов камней, повреждения лака посредством моек и других механических повреждений поверхности.

В европейских странах сравнительно давно обрела популярность защита автомобиля прозрачными транспортными пленками. Подробнее о том, зачем это нужно и как это можно сделать.

Лакокрасочное покрытие автомобиля подвержено значительным испытаниям во время езды — погодные условия, качество дорог и естественный износ, к сожалению, приводят к тому, что со временем автомобиль теряет блеск и насыщенность цвета, появляются мелкие царапины, и, что еще хуже, — сколы краски на кузове! Сохранить автомобиль в идеальном состоянии, помимо аккуратной езды, поможет новое направление в автомире — ламинирование кузова авто специальными прозрачными пленками!

Преимущества ламинирования кузова автомобиля:

• защищает от химических и механических воздействий, коррозии и «пескоструйного эффекта»;
• отлично переносит перепады температур, дождь, снег, слабые кислоты, дизельное топливо;
• удешевляет предпродажную подготовку автомобиля.

Нанесение защитной пленки на деталь по технологии полного оборачивания
(в отличие от нанесения пленки узкой полосой):

• позволяет защитить от сколов и царапин всю деталь, в том числе и край детали, т.к. по технологии края плёнки подрезаются с запасом на подворот (около 5 мм), а при резке по лекалам защищена только узкая полоса детали и край детали остается без защиты;
• при нанесении пленки узкой полосой возможно неравномерное выгорание детали под пленкой и без нее;
• толщина пленки 100 микрон позволяет использовать ее на сложных рельефных поверхностях, и деталях большой площади (капот, крыша, бампер оклеиваются единым куском пленки), более толстые виды пленки предназначены для ровных поверхностей и имеют максимальную ширину 90 см., при этом толщина пленки в 100 микрон позволяет защитить от механических и химических воздействий, которым подвергается лакокрасочное покрытие автомобиля.